浙江汇锦梯尔镀层科技有限公司

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    公司现在膜层主要分为两类：一类为自润滑减摩镀层，另一类为硬质耐磨镀层。自润滑减摩层其主要功能在于有效地减低工件的摩擦系数，降低在高速运转过程中零部件由于相互摩擦问题造成磨损和温度的增加。硬质耐磨层主要就是增加工件表面硬度和耐磨性能，减低工件磨损率。
    其中自润滑减摩层主要有MOST膜，类金刚石膜和类石墨膜。MOST膜是MoS2金属的复合专利自润滑镀层具有极低摩擦系数、优异耐磨性，可单独应用，也可镀在硬膜之上。Graphit-iC^TM类石墨膜具有非常低的摩擦系数、高的硬度和极佳的磨损性能。Dymon-iC^TM拥有低摩擦系数，低磨损量与普通DLC^TM（类金刚石）膜相比，该膜具有更优异的综合性能。
    硬质耐磨膜层有TiN膜层，CrN膜层，TiAlN膜层，TiCN膜层以及CrAlTiN膜层。TiN高硬度耐磨膜具有广阔的应用范围。CrN硬质、抗粘着、耐磨损镀层。TiAlN理想的耐高温、高速切削的镀层。TiCN致密的硬质抗粘着磨损镀层。CrAlTiN韧性多层镀层，适合于化学磨损严重的场合。